Yago Veith

Youtube.com Wii Wario Land: Shake It

Tolle Idee und Umsetzung finde ich. So sollte Werbung sein. Lasst euch überraschen.

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Kurze visuelle Einblicke in die mögliche Zukunft. Die conceptships.org Website von Igo Tkac Vitrnen. Brillianter Blog http://conceptships.blogspot.com

Seit wenigen Tagen ist eine neue Version von WordPress erhältlich. Es gab zwar nur kleine Änderungen, die allerdings als kritisch zu betrachten sind. Das Problem betrifft vor allem Weblogs mit “offener” Registrierung. Durch die Konstruktion eines bestimmten Nutzernamens bei Neuanmeldung ist es möglich, die Passwörter anderer Nutzer zurückzusetzen, sodass Einloggen nicht mehr möglich wird. Auch könnte diese Schwachstelle genutzt werden, um sich mit fremden Accounts einzuloggen.
Daher ist ein upgrade auf die neue WordPress Version 2.6.2 stark empfohlen.

Quelle: http://wordpress.org/development/2008/09/wordpress-262/

Mit neuen Dateiformaten ist das immer so eine Sache.
Sie bringen zum einen zwar meist Verbesserungen wie eine bessere Wiederherstellbarkeit, haben aber auch ihre Schattenseiten. Das neue Format ist nicht abwärtskompatibel, sprich: Mit Word 2007 geschriebene Dokumente lassen sich nicht einfach in älteren Word-Versionen öffnen. Erfreulicherweise hat sich Microsoft hierzu intensiv Gedanken gemacht und stellt im Internet kostenlos das Microsoft Office Compatibility Pack zur Verfügung. Damit können auch alte Word-Versionen (2000, XP und 2003) das neue DocX-Format lesen und sogar bearbeiten.

Sobald das Microsoft Office Compatibility Pack installiert ist, können Sie beispielsweise auch mit Ihrem Word 2000 oder Word XP das neue DocX-Format von Word 2007 öffnen und sogar in dem neuen Format speichern. Auch die neuen Dateiformate für Excel und PowerPoint lassen sich damit in alten Office-Anwendungen bearbeiten. Damit ist ein sanfter Übergang vom alten zum neuen Office-2007-Dateiformat gewährleistet. Sie finden das Microsoft Office Compatibility Pack als kostenlosen Download auf der Webseite:

http://www.microsoft.com/downloads/details.aspx?familyid=941B3470-3AE9-4AEE-8F43-C6BB74CD1466&displaylang=de

Das kostenlos Microsoft Office Compatibility Pack macht “alte” Office-Programme fit für die neue Dateiformate.

Der Axel Springer Verlag befindet sich auf Einkaufstour. Gleich Zwei Partyportale wurden, anfangs Woche erworben. Bei Bloggingtom.ch gibt es ein Interview zum Verkauf von PartyGuide.ch mit Jason Fellmann, Gründer und Geschäftsführer von PartyGuide.ch.

Axel Springer Schweiz, eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Axel Springer AG, hat die Schweizer Freizeit- und Partyportale PartyGuide.ch und usgang.ch übernommen. Beide Portale werden künftig unter dem Dach der neu geschaffenen Amiado Group zusammengefasst. Hierzu gehören neben partyguide.ch und usgang.ch auch das führende Schweizer Studentenportal Students.ch, das von Axel Springer Schweiz im April 2007 übernommen worden ist.

Partyguide.ch hat rund 340’000 Mitglieder und ist in der Schweiz die meistfrequentierte Internetplattform der Altersgruppe zwischen 16 und 30 Jahren. Die Seite wird monatlich von rund 360’000 Unique Usern besucht und generiert rund 3,5 Millionen Visits und 200 Millionen Page Impressions pro Monat. Usgang.ch wird monatlich von 190’000 Unique Usern besucht, verzeichnet 0,7 Millionen Visits und 15 Millionen Page Impressions pro Monat.
Geschäftsführer bleiben die Mitgründer und bisherigen Leiter Jason Fellmann (Partyguide) sowie Symeon Virlis und Markus Soller (Usgang.ch).
Quelle: Axel Springer

Die Deutsche RWE AG beteiligt sich am britischen Windturbinen-Entwickler Quiet Revolution. Das Unternehmen ist spezialisiert auf kleine Windanlagen zur dezentralen Stromversorgung, wie sie etwa in Neubaugebieten eingesetzt werden können.

Nach Angaben von RWE hat Quiet Revolution bislang lediglich 30 ihrer Windturbinen gebaut und in Grossbritannien installiert. Bis Jahresende sollen weitere 45 hinzukommen. Das Unternehmen stehe “an der Schwelle zur Massenproduktion”, hieß es. Nach Angaben von Vahrenholt sollen die Kosten, die derzeit rund 30.000 EUR für eine Anlage betragen, in den kommenden Jahren noch halbiert werden.

Quelle: http://www.quietrevolution.co.uk

Heute um kommt der Google-Browser (Idee als 38-seitiges Webcomic zum Chrome)!
Download ab 21 Uhr www.google.com/chrome

Was soll Chrome den Surfern bringt ?

Google entwickelt das so genannte Tabbed-Browsing weiter: Was mittlerweile in allen Browsern zum Standard gehört, will Google weiterentwickeln. Bei Chrome arbeiten die Tabs (Unterfenster) isoliert voneinander. Stürzt ein Tab ab, sind die anderen nicht davon betroffen.

Omnipage: Die Adressezeile soll bereits während des Tippens Vorschläge für die Autovervollständigung liefern – auch für noch nicht besuchte, populäre Webseiten.

Speed Dial: Chrome zeigt auf einer Übersichtsseite kleine Bilder (Thumbnails) der meist besuchten Seiten an. Der User sieht kürzlich gesuchte Begriffe und eingetragene Lesezeichen. So hat der Anwender schnellen Zugriff auf die für ihn wichtigsten Quellen im WebTagesanzeiger.ch/Newsnetz, so chip.de.

Privacy Mode: Nach Angaben von Google können User ein Browser-Fenster öffnen und dort inkognito surfen. Alle Eingaben und temporäre Dateien, die normalerweise beim Websurfen anfallen, sollen nicht auf dem PC gespeichert werden.

Malware: Google Chrome zeigt ständig eine aktuelle Liste von Computerprogrammen, die offene oder verdeckte Schadfunktion aufweisen. Sobald der User eine dieser Seiten aufruft, schlägt der Google-Browser Alarm.

Web-Applikationen: Anwender sollen Web-Anwendungen in einem Browser-Fenster ohne Adresszeile und Toolbar starten können.

Open Source: Google Chrome wird offenbar unter einer Open-Source-Lizenz veröffentlicht. Das heisst, die Anwender sollen das neuste Google-Produkt frei weiterentwickeln können.

Google hat für heute, Dienstag, überraschend den Beta-Start eines eigenen Browsers angekündigt. Mit dem Browser Chrome steigt Google aktiv in den Browser-Krieg zwischen Microsoft, Mozilla und Co ein. Dabei setzt der Internet-Riese auf eine Optimierung für das Web 2.0. “Was wir wirklich brauchen, ist nicht einfach ein Browser, sondern auch eine moderne Plattform für Webseiten und -anwendungen”, verkünden Sundar Pichai, VP Product Management, und Linus Upson, Engineering Director, im offiziellen Google Blog. Aktuell liefert ein Webcomic einige Informationen zum Browser. Weitere Details zu Chrome wird es im späteren Verlauf des heutigen Tages nach dem internationalen Launch geben. “Wir freuen uns darauf, zeitgleich in mehr als 100 Ländern zu starten”, meint Google-Sprecher Kay Oberbeck.

Update: Lifehacker.com Chrome feautures

Die Zeiten des Lotus Elise und alle anderen Benziner/Diesel Verkehrsvehikel, sind definitiv gezählt.

Letztendlich hat ein no-name Autobauer (TESLA Motors), aus dem Sonnenstaat (kalifornischen Silicon Valley), etwas vollbracht, dass alle big-names in der Autoindustrie bisher nicht erreicht haben.
Ein Elektroauto (mit Li-Ion Akkus) zu bauen und auch noch gleich so zu vermarkten, dass das Auto bereits für Monate um voraus bestellt wurde. Vier Monate nach der ersten Präsentation des Prototyps waren die ursprünglich geplanten ersten hundert Autos verkauft – 170 kamen seither dazu. Seit diesem Jahr (2008) gibt es den Tesla Roadster in den USA, und ab Frühjahr kann man ihn auch in Europa kaufen.
:-)
Wieso Mercedes, BMW oder Renault und VW dies nicht erreichen konnten bleibt mir ein Rätsel…

Hoffentlich wird es weitere Entwicklungen in diesem Bereich geben hybrid oder Solarbetriebene Autos wären sicherlich noch ein Stück spannender als ein reines Elektroauto.

heise.de München, 11. August 2008

Der Tesla Roadster kommt aus dem US-Sonnenstaat Kalifornien zu uns nach Europa. Zunächst in einer “Signature Edition” genannten Charge von 250 Stück. Der Wagen basiert weitestgehend auf der Lotus Elise, wobei Tesla betont, dass nur zehn Prozent der verbauten Teile von Lotus stammen. Und optisch gelungen ist der Wagen, er wirkt bei weitem nicht so extrovertiert wie die Elise. Der Roadster von Tesla trifft eher den Massengeschmack – wobei er das beim wenig volkstümlichen Deutschland-Preis von 118.000 Euro inklusive Mehrwertsteuer gar nicht müsste. Und der Sportwagen ist größer als sein englischer Verwandter: 16 Zentimeter länger, 15 Zentimeter breiter und einen Zentimeter höher. Hinzu kommt ein um fünf Zentimeter gewachsener Radstand. Diese Zuwächse machen den Ami zum einen geräumiger und zum anderen fit für die Elektro-Einbauten. Um den Einstieg etwas bequemer zu gestalten, wurden die Türschwellen um vier Zentimeter abgesenkt – aber wer sich schon einmal in eine Elise gezwängt hat, weiß, was beim Einsteigen in den Tesla auf ihn zukommt.
Platz für den Hintern

Haben wir uns erst mal auf das dünne Gestühl, das die Bezeichnung “Schalen-Sitze” wirklich noch verdient, geaalt, sitzt es sich recht entspannt. 2,3 zusätzliche Zentimeter stehen unserem Gesäß in der Breite pro Platz zur Verfügung. Aber die Einrichtung der Kabine kann ihr Elise-Vorbild nicht verhehlen: Das kleine Momo-Lenkrad, das gerade Armaturenbrett und der nicht in Längsrichtung verstellbare Beifahrersitz sind uns aus der Engländerin bestens bekannt. Immerhin kann der Beifahrer seine Füße auf einer gelochten Aluminium-Leiste abstellen. Links unten neben dem Lenkrad sitzt ein kleiner Farbbildschirm – die Elise hat hier ihre Druckknöpfe fürs Lichteinschalten. Der Monitor informiert uns beispielsweise über die Reichweite, die der Ladezustand der allein 13.300 Euro teuren Akkus momentan ermöglicht. Dies im Tacho anzuzeigen, wäre allerdings deutlich ergonomischer. Dafür gibt es Erfreuliches von achtern: Der Kofferraum fasst mit 110 Liter gerade mal zwei Liter weniger als das Gepäckfach der Elise.

Quellen:

• TESLA Motors
• Wikipedia TESLA
• zeit.de – Der Herausforderer